水冷之王--奪目登場

 

 

 

TIGRA 150是由PGO最新研發高效能渦旋式冷卻技術(Vortex Cooling)水冷150c.c.引擎之街

跑速克達機種,外型流線、性能卓越。

PGO摩特動力繼2010年以GMAX 220、X-HOT150以及電動郵務車E-HOT連中三元 獲得台灣精品獎之後,2012年再以搭載PGO ROBUST 油冷115c.c.引擎的J-BUBU 115,榮獲2012年台灣精品獎,讓PGO連續十年榮獲此一殊榮。在國內機 車業界,PGO是唯一連續十年都獲得台灣精品獎肯定的企業,這不僅是對PGO品質的讚賞 ,也肯定PGO在研發、設計、行銷上的成就,更重要的,它代表了PGO在摩特動力「創新價值」上的耕耘及努力。

PGO技術一路領先

 

 從台灣第一家研發出具有含氧感知器的噴射引擎

 第一家運用先進國家風洞實驗室(Wind tunnel test),藉由空氣力學的精密計算設計擁有最佳風阻係數的車身外形、並率先運用ARTC機車車架疲勞耐久測試

 第一家研發雙環抱式車架機車、中置式避震器

 第一家研發採用NASA材料科技活塞

 第一家率先導入噴射引擎簡易診斷器、滾子式進排氣搖臂及內凹式進排氣凸輪、率先導入引擎

     熄火開關(1998年)

 第一家導入輪胎全面充填氮氣

 第一家研發使用MMI智慧感知STN互動式多功能儀表

 第一家率先運用航太科技渦旋式冷卻技術(Vortex Cooling)及CFD分析,成功研發125c.c.高性能

      科技水冷噴射引擎

 第一家研發推出具有引擎診斷功能儀表

 第一家率先通過持續400小時全油門高溫耐久運轉測試,驗證VORTEX水冷引擎的高性能與長壽命

 第一家推出雙驅動電動機車、油電混合動力(Hybrid)機車

 第一家於越南完成48小時、1710公里耐久長征壯舉

 

  TOP

 
 科技超水冷動力

 

新世代SCOOTER的典範,優異的動力系統加上超低油耗,豪華配備加上人因實用的設計,使性能以及環保、舒適以及性能之間創造一個完美搭配。

 
 
 
 VORTEX 渦旋式水冷引擎
 
全新VORTEX水冷4V引擎,運用渦旋式冷卻技術:(Vortex Cooling Technology),並配置世界級大廠Bosch新一代的噴射系統高霧化噴嘴,讓行駛中的油氣混合更均勻,燃燒更加完全,
因此不僅動力表現上,以16.5ps最大馬力大幅先同級車,在7000轉時即可發揮超過14.1N-m的最大扭力,性能強勁為水冷引擎機種中之王者。
並採用NASA科技活塞,不僅確保了最大扭力的峰值,同時也大幅提升引擎的順暢及引擎壽命。
 

 

MMI智慧感知多功能液晶儀表(Man-Machine Interface Speedometer)

 

TIGRA150  則採用PGO獨家首創的MMI 液晶儀表,影像更清晰、反應速度更快,依需求切換功能(里程、油量、時間、電瓶電壓、水溫、海拔高度、即時油耗、自我診斷、維修資訊……等),此外更增設 0-400 公尺計時功能以及 0-100km/hr 計時功能,讓您一手掌控所有狀況。

 
 
特性

雙翼倒Y式​車架 

承載性能與操控的雙翼車架,

增加車輛前端側向剛性

 

無段可調氮氣後雙避震

可依不同路況與騎乘習慣調整避震器

(搭配下懸吊系統,增加穩定性與操控性)

 

 

 

磁石盜鎖/ECU防盜偵測

防盜更有保障,

同時具有啟動、龍頭鎖、油箱開啟等

All-in-one功能

 

二次斷電防盜鎖

加強防盜裝置,

讓愛車好安心

 

免熄火開坐墊裝置

獨家五合一中控鎖

免熄火即可開啟坐墊

能放入全罩式安全帽、雨衣、

手套的大型收納空間

 

LED流線動感造型尾燈

全車大量採用兼具科技與環保概念的

新一代LED煞車燈、後方向燈

 

 

 

 

H4高亮度頭燈

55W H4頭燈,以高亮度透徹夜晚,

一清二楚

 

 

鋁全金飛旋踏板

輕輕一碰就能開啟,讓後座的乘客,

雙腳能輕鬆擺放,舒服的乘坐。

 

完全品質

車體結合採用不鏽鋼螺絲,

小地方也注重品質

 

手機充電

手機充電無煩惱

 

 

 

高制動大尺寸前後油壓式動力雙碟/優良主動式煞車系統

 

前制動採 245mm 高效率浪花碟,散熱效果絕佳,制動力十足,無論艱困越野路面或高速運轉道路,皆能迅速反應快速制動。後置動則採後輪 220mm 碟盤與對向雙活塞卡鉗,後卡鉗採用的是傳統所說的螃蟹卡鉗,制動力可說是一等一。

 

前輪碟剎

245mm高效率浪花碟

與單向雙活塞卡鉗

散熱效果絕佳,制動力十足

無論艱困越野路面或高速運轉道路

皆能迅速反應快速制動

 

後輪碟剎

後輪220mm碟盤

與對向雙活塞卡鉗(螃蟹鉗)

制動力可說是一等一