歐洲新移動美學 I'ME 125
- 五期環保噴射動力
- 歐洲時尚造型大燈
- 冷光步進式液晶儀表
- LED後煞車燈
- NASA科技活塞
- 2008台灣精品獎
- 環保節能標章
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摩特動力工業機車創新技術
化油器與電子噴射系統比較
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化油器 |
電子噴射系統 |
| 油氣混合比 |
依據油針及油嘴等機械動作 調整,無法任意調整 |
可依據車輛的行駛狀況任意 調整 |
| 點火角度 |
隨轉速調整,不同負載時無 法變化 |
可依據車輛的行駛狀況任意 調整 |
| 騎乘性 |
無法與油耗兼顧 |
可依油門開度及引擎轉速調 整,達到最佳化的調校 |
污染(四期)
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需觸媒及二次空氣 |
僅需觸媒 |
省油 |
加速耗油量大 |
比化油器車省 10-15% |
維修 |
依賴經驗 |
可依賴診斷器及故障警示 燈 , 最好有簡單的電路觀念 |
| 天候適應性 |
無法感測氣溫 , 因此低溫 啟動不易 |
可感測引擎溫度來調整噴油 及點火,可適應任何天候 |
| 高地適應性 |
高山空氣稀薄 , 容易過濃 無力 |
依據不同的大氣壓力作噴油 及點火修正 , 可適應任何高 地 (3,000m) |
| 怠速穩定性 |
平地 1700 ± 100 rpm ,
高山 1400 ± 100 rpm |
平地 1600 ± 100 rpm ,
高山 1500 ± 100 rpm |
| 價格 |
較低 |
較高 |
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